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乐赢娱乐瑞风S3 VS 瑞风S2口碑阐发买车不纠结

时间:2018-05-30 04:06来源:未知作者:admin点击:

  大大都买过车的伴侣都履历过在两车之间做选择题的体验,动力感触感染哪个好?这项新设置装备摆设能否适用?后续调养哪个更省钱等问题也随之发生。这个时候参数表的意义曾经不大,消费者更但愿的是“老司机”来谈谈用车糊口,因而口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  此次我们从分析评分和8个机能方面一一对瑞风S3和瑞风S2进行阐发,看看车主们对于本人的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常利用时的评价若何。共有6115名车主贡献了口碑,并为瑞风S3和瑞风S2打出了4.55和4.46的分析得分。想领会每项具体表示的列位,请移步下方详情列表。

  外观,家族式的前脸,曾经看习惯了,第一印象就看上了,所以不断感觉还比力顺眼,还没到冷艳的程度,接缝一般环境,侧面线条也比力协调,后面看上去都很恬逸。

  外观没得说,却实标致,陪同侣去车展看车买车,成果伴侣没买本人却被S2的颜值争服脑子一热订了车,因为本人身处外埠,上班离家走也才十来分钟,本来没需要买车的,其实电瓶车更其实,

  外观在16年来说仍是挺都雅的,此刻看也不外时,就是竞品太多给比下去了。。 车身造型:造型没说的,我喜好,挺都雅的,就是离远了看真的好小啊。。。

  一般,仿皮该当是水货材料,买车差不多3年,还有味道 异味异响:中控台。门板,四处异响不竭,但愿厂家就算用仿皮,也用那种质量好点的

  内饰很对劲!该软的软,该硬的硬,手感还能够,看起来不错!乐赢娱乐, 仪表中控:显示屏小点,又太靠下,操作不是太便利!没有扶手箱,很大的可惜!

  乘坐空间杠杠的,同事中最高的也就1米8,他坐前排,头顶和前面都有多余的空间,坐后排腿部刚好,头上有空间,其它的小个子就别说了,怎样坐都能够,后排还能够坐四人都不是很拥堵。储物空间也很大,拉麦子,谷子那些能够拉四袋,外出烧烤,桌椅板凳那些大工具就是小三包了,所以很是对劲

  日常平凡一小我上下班开开,感受间,仍是小后的,大备也小后,可是坐满人的时,常空间,就比力正的了,坐三个挤人的话,短途还小后,开长途的话坐着会比力累,常拥,也比力排,行李的,箱,(挤的),只能放一件,再多就放不下了�

  本人身高178cm,妻子160cm,在乘坐中感触感染空间足够,并没有感,日常平凡载同事一路出游也都比力对劲

  换挡平顺,操控流利,标的目的盘矫捷,和此外车比拟,算是给我的欣喜, 山:这个我要说一说,我节假日城市回老家,我的老家都是山,我感受这车的爬坡力度还能够,我起头认为会上不去,成果我带着我媳妇还有儿子稳当的回了老家

  操控性比力对劲,这个价位,很对劲。 操作很简便,活络。碰到弯道时,悄悄一带,就能搞定。我的手动挡,与S3老款的同款策动机变速箱,挂挡比力顺畅,没有卡档的环境发生,不晓得冬天什么环境。 山:盐城这种平原是很难走山的,不外我家地下车库可是很斗,我这人有个喜好就是二挡爬坡,动力很强劲,爬坡力很强,好几回爬到一半对面来车,只得停下,一档起步,也没有很肉,动力市区仍是没问题的。

  转向精准,电动助力毫不吃力,低速很轻,高速变重,面反馈也很清晰,换挡比力流利,离合行程也适中,很是适合新手女性车主,易驾车型单手操作完全能够轻松驾驶,离合点易控制,不易熄火,刹车活络,

  标的目的盘手感挺轻的,可能是新手的缘由,换挡有时候很顺,有时候会有点顿挫,仍是主动档好,终究本人不太熟手动档,开车少,何如钱钱不到位,只能慢慢练了!

  一般吧,悬架偏硬! 空调:制冷超等给力,开一会冻的颤栗!不外在城区跑,开着空调感受动力衰了良多!较着感应加快无力,在郊区跑起来还行! 乐音节制:乐音在承受范畴内,价钱在哪摆着!起步的时候乐音偏大,没跑过高速,不晓得高速表显怎样样

  目前行驶2000公里,油耗感受偏高,9.0 但愿当前能有下降。不外大要按照跑的公里数和加油的钱,大要也就是6毛多的样子,该当还能够接管啦! 高速段表示:打开定速巡航,行驶简单又省油,刚提车的时候上了高速,跑了大要40公里,油耗从11降到了7.2摆布,后来上下班市区跑的多,油耗又上到了10个多,直到比来才不变在8个到9个摆布波动。 城市段表示:城市等红绿灯起步时每次我都是第一个冲出去的,该当是我比力舍得踩油门吧。。。哈哈。。。

  曾经行驶4000多公里了,油耗8.2摆布。日常平凡上下班,接送孩子上学,偶尔开开嘀嘀,根基是市区面,之前油耗不断8.8,开了趟长途方才降下来,不晓得还会不会降。 城市段表示:这个季候必必要开空调,市区开的最多油耗连结在8.8个,不开空调该当会降。等候后期的低油耗。市区500米一个红灯的况,超车绝对是没有问题,起步稍微有点肉。 高速段表示:开空调长途空载,油耗在8.6个摆布,在3000转以内,是最佳省油转数,打标的目的比力轻松,通过性较好,最高时数开到150。车身较着感受有点飘,大车颠末的时候愈加较着,高速上定速巡航真的太便利了,了我的双脚。全程450公里的长途变得轻松起来。

  油耗合适本人的预期,对劲度倍增!上下班的油耗在7.0L百公里,在上下班比力拥堵的时间段还有这个油耗对劲!

  油耗最不合错误劲,目前不断10个多,次要跑市区,天热开空调。但愿油耗能降的7-8就对劲了。我在这里就教高手油耗怎样降下来啊。

  前半段动力会有一点点肉,三挡之后加快要好良多,不外炎天开空调的环境下超车仍是有压力的,需要狠踩油门才行。

  买的1.6排量,动力比1.5的好,日常平凡起步很快,可是炎天开开空调后动力会有些影响,也不大,碍于上班程中面坑坑洼洼,也开不了快车。

  动力充沛,新车最多跑80,轻踩油门1800——2000转很快就上的80公里。坐4大人上地库不需要重踩油门。坡起无压力,没有溜过坡。

  买的时候刚出,没有优惠,当市价格比此刻高几千,吐槽一下,但与S35不异价位对比,设置装备摆设仍是占部门劣势,此刻买更合适了!

  性价比挺高,功能强大,定速巡航,上坡辅助,最喜好的是夜晚转弯大灯辅助,灯光会随标的目的盘动弹标的目的点亮这侧方灯光,添加了夜晚转弯和行车平安

  车子的性价比很高的SUV,价钱适合工薪阶级,在同价位的小型suv中性价比凸起,车身不变系统是亮点,高速主动巡航,四轮胎压检测,全系配备斗极,这个代价的论设置装备摆设和格式都很合适!

  性价比没得说,该有的都有了,我是最高配有刹车辅助,车身不变节制,前/后驻车雷达,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,蓝牙车载德律风,行车电脑显示屏,真皮标的目的盘,座椅凹凸调理,前后排座椅扶手,车窗防夹手,主动头灯,转向辅助灯,后视镜电动调理,后视镜电加热,遥控钥匙一键升窗,主动空调等等,就差无钥匙启动,电动调理座椅,座椅加热。企业啊。

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